Motoren / Diesel / 2.0/103kW TDI-CR CFFx;CFGx;CFHx;CLCx;CMGB UDS EDC17 C46 / Prüfung - Ladedruckbegrenzungsventil (N75)

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Marke

Modell

Steuerungseinheit Wählen Sie das gewünschte Steuergerät so genau wie möglich aus. Die UDS-Kennung EV_xyz finden Sie nach dem Anschluss an das Steuergerät im VCDS und dann in der erweiterten Kennung.

Wählen Sie das gewünschte Steuergerät so genau wie möglich aus. Die UDS-Kennung EV_xyz finden Sie nach dem Anschluss an das Steuergerät im VCDS und dann in der erweiterten Kennung.

Operation

Wählen Sie das gewünschte Diagnoseverfahren.

Vorgang

Sie sind nicht angemeldet. Das System arbeitet nun in der DEMO-Betriebsart, in der die Ziffern durch X-Zeichen ersetzt werden. Für 49 EUR erhalten Sie Zugang zum System ohne diese Beschränkung. Sie können mit Kreditkarte oder per Banküberweisung bezahlen. Klicken Sie auf Kaufen, um den Zugang zu kaufen und Sie erhalten sofort Ihre Anmeldung für die Datenbank der Diagnoseverfahren.

Einloggen Kaufen für 49 €

Bedingungen:
- Zündung = EIN
- Motordrehzahl = Leerlauf

Mit Steuergerät verbinden XX - Motoren

XX - Sicherheitszugriff

Wert eingeben:

XXXXX

Start

XX - Grundeinstellung

Position wählen: IDEXXXXX - Prüfung: Turbolader

Klicken Sie im Fenster Grundeinstellung auf Gemessene Werte und wählen Sie die gewünschten Positionen zum Anzeigen aus.

TIPP! Für eine einfachere Suche im Menü geben Sie in das Fenster "Filter" Tag Code IDE, ENG oder MAS ein.

IDEXXXXX - Ladedrucksteller: hoch Druck: Erregung
IDEXXXXX - Fülldruck

XX - Grundeinstellung - Start

Überwachen Sie die Differenz der Fülldruckwerte bei der aktiven und nicht aktiven Regelung
Soll-Wert: MIN XXX mbar

Für diesen Test ist eine graphische Darstellung geeignet

Bilddokumentation:

+ N75 OK

Testende

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